راهنمای مطالعه:
صنعت موتور سیکلت در ایران بسیار پیچیده است، زیرا حمایتهای صنعت خودروسازی از سوی دولت بسیار کم رنگ است از طرفی مشکلات آن با صنایع مشابه برابر حتی بیشتر است. کویر موتور شرکتی است که با بیش از نیم قرن تجربه توانسته سالیان سال در این صنعت نقش کلیدی داشته باشد و بر مشکلات تا حدودی غلبه کند. در این مقاله قصد داریم با شرکت کویر موتور بیشتر آشنا شویم و از گذاشته تا امروز این شرکت را بررسی کنیم.
این متن تبلیغاتی نیست ولی به دلیل فقر اطلاعاتی در این زمینه در بسیاری از موارد از اطلاعات اعلامی سایت یکتاز سیکلت کویر استفاده شده است و احتمالاً جانبدارانه است.
تاریخچه
اولین پایه یکتاز سیکلت کویر از سال 1336 توسط عباسعلی رضایی با راهاندازی یک گاراژ تعمیرات دوچرخه و موتورسیکلت در اصفهان گذاشته شد. به مرور با واردات قطعات تعمیراتی از کشورهای مختلف و عرضه آن به کل کشور کسب و کار عباسعلی رضایی گسترش یافت تا آنکه توانست با عقد قراردادی با شرکتهای قالب سازی شروع به تولید و فروش قطعات موتورسیکلت در سطح کشور بکند.
اما بصورت رسمی شرکت کویر موتور در سال 1380 با تولید موتورسیکلت KAVIR CG-125cc آغاز شد. این شرکت توانست با کیفیت محصولی معقول و قیمت مناسب فروش بسیار عالی را تجربه کند تا جایی که دومین کارخانه را تنها پس از یک سال از تاسیس شرکت آغاز به کار کرد.
متاسفانه به دلیل تبدیل شدن چک برگشتی به جرم حقوقی بسیاری از مطالبههای شرکت کویر موتور وصول نشد، و شرکت را به بحران بزرگی انداخت. به همین خاطر بنیانگذاران مجبور به تعطیل کردن برخی از فعالیتها شدند. از آن پس کویر استراتژی خود را به فروش به خریدار آخر تغییر داد و در سطح شهر شروع به احداث نمایندگی فروش کرد.
امروزه کویر بیش از نود نمایندگی در سراسر ایران با بیش از 5000 پرسنل دارد. و علاوه بر واردات موتور سیکلت از خارج، تولیدات خود را دارد و به تازگی شروع به تولید موتور برقی نیز کرده است.
افتخارات یکتاز سیکلت کویر
- گواهی نامه سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2015از شرکت AQC
- گواهی نامه سیستم مدیریت رضایت مندی مشتریان ISO 10003:2018 از شرکت AQC
- گواهی نامه کیفیت واستاندارد ازموسسۀ بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)(از سال 1394 تا سال 1399 پنج دوره ی متوالی رتبه ی اول خدمات پس از فروش بین 80 شرکت عرضه کننده موتور سیکلت)
- گواهی نامه تحقیق و توسعه از طرف وزارت محترم صمت
- گواهی نامه شرکت MOTUL فرانسه
- گواهی نامه شرکت YUASA ژاپن
- گواهی نامه نقره ای شرکت BRP کانادا
- لوح تقدیر از طرف ریاست محترم پلیس راهنمایی رانندگی ناجا، سردار مؤمنی
- لوح تقدیر از طرف ریاست محترم فدراسیون موتور سواری جناب آقای صیدانلو
- لوح تقدیر از طرف گردهمایی سازندگان منطقه 3
- لوح تقدیر از طرف چهارمین همایش و نمایشگاه ساختمان پایدار
- لوح تقدیر از طرف رؤسای محترم سازمان صنایع و معادن اصفهان، آقایان حسینی و هاشمی
- لوح تقدیر از طرف can-am
- لوح تقدیر از طرف شهردار محترم تهران1395
- لوح تقدیر از طرف فرماندار محترم شهرضا1398
- لوح تقدیر از طرف فاکسیون پاسخگو مجلس شورای اسلامی1398
- لوح تقدیر از طرف مدیر کل محترم مهندس نیرومند1398
- لوح تقدیر از طرف سازمان انتقال خون ایران 1399
- تندیس مرکز همایشهای صدا و سیما1390
- تندیس بزرگان رضایتمندی مشتری دیماه 1390
- تندیس برتر همایش بزرگان توسعۀ ملی به مناسبت روز ملی استاندارد
- تندیس دیموند، در زمینۀ تولید، توزیع و پخش کالا در ایران
- تندیس حلقۀ ارجان
- تندیس LIFAV
- تندیس اولین نمایشگاه بین المللی دوچرخه
- تندیس اولین نمایشگاه بین المللی وسائل نقلیه برقی و هیبریدی بهمن 1393
- تندیس سیزدهمین نمایشگاه بین المللی 1393
- تندیس دومین نمایشگاه بین المللی وسائل نقلیه برقی و هیبریدی بهمن 1394
- کاپ مقام اول مسابقات موتور کراس 1398
- کاپ مقام دوم تیمی مسابقات موتور کراس کشوری 1398
- کاپ مقام دوم تیمی مسابقات کشوری در اردکان 1398
- کاپ مقام اول مسابقات موتور سواری مرداد 1399
- کاپ مقام اول مسابقه چندجانبه موتوکراس آیلند کاپ مرداد 1399
- کاپ KUBOK KASPIYAN 2019
دستاوردهای کویر برای جامعه موتور سواران
پس از انقلاب بسیاری از شرکتهای مطرخ موتورسازی فعالیت خود در بازار قطع کردند و بازار به دست شرکتهای چینی و هندی افتاد. این طلسم تا سال 1390 ادامه داشت تا اینکه شرکت کویر موتور با تلاش فراوان تواست نمایندگی شرکت KTM اتریش بدست آورد. توجه کنید اخذ نمایندگی کی تی ام تاثیر بسیار گستردهای در صنعت داشت زیرا قانون گذار را موجاب به شماره گذاری موتورسیکلت با حجم 250CC کرد (قبل از آن بالای 200CC اجازه پلاک شدن نداشت) .
پس از کیتیام با شروع مذاکرات برجام کویر توانست نمایندگی شرکتهای مطرحی مانند: هیوسانگ؛ وسپا؛ پیاجیو و هوسکوارنا کرد. اما گل سرسبد موتورسیکلت وارداتی کویر موتور، شرکت ژاپنی کاوازاکی است که با عقد قرارداد برجام در بازار ایران پس از سالیان سال برگشت.
در سال 1398 وقتی شرکت کویر با همکاری شرکتهای مطرح موتورسازی اقدام به ساخت کارخانه کرد ولی به دلیل اعمال تحریمها هیچگاه کارخانهها تولیدی نداشتند 🙁 اگر کارخانه به بهره برداری کامل میرید قیمت موتورهای ژاپنی در ایران بسیار پایین و معقول بود.

درست است که کیفیت موتورسیکلتهای کویر در حد کلاس جهانی نیست ولی در بازار منطقهای کیفیت بدی هم ندارد و گاهاً میتوانیم در بازار عربی مانند عراق محصولات آن را ببینیم. این موضوع شاید در آینده باعث شود دولت سرمایه گذاری گسترده در این صنعت انجام دهد.
کویر موتور گران یا متمایز
همانطور که میدانید شعار رسمی گروه کویرموتور موتور تمایز در حرکت است و واقعاً در این سالیان توانسته با پیشرو بودن برای موتورسوار ایرانی تمایز را ایجاد کند. البته باید بگوییم این قدرت باعث این شرکت روی به گران فروشی بیوفتد، برای مثال یکی از محبوبترین موتورسیکلتها کاوازاکی Z300 است که قیمت جهانی آن برای نسخه استاندارد 4200 دلار است که با دلار 30.000 تومانی باید در ایران حداکثر 150 میلیون باشد، ولی متاسفانه این موتور سیکلت در کویر موتور به قیمت 348 میلیون بفروش میرسد. سودی بیشتر از 120%!!!
موتورها و برندهای محبوب کویر
لیست تمامی موتورسیکلتهای تولید و وارد شده این شرکت
طرح هوندا
موتور های طرح هوندا یکی از پر ظرفدار ترین موتور سیکلت های خیابان های ایران است. هر ایرانی حداقل یک بار این نوع موتور سیکلت را دیده و با آن خاطره دارد. شرکت کویر موتور همانند سایر رقبایش در تولید این نوع موتور سیکلت پیشتاز است و نسبتاً از کیفیت بالایی برخوردار است. کویر CDI را در سه حجم موتور 125، 150 و 200 با رینگ آلمینیومی و پرهای عرضه میکند.
طرح ویو
کویر در فروش طرح ویو نیز با نام تجازی رادیسون 125 توانست خوش بدرخشد. این شرکت کمی با برچسب توانست این مدل را اسپرتتر و جذابتر کند. رادیسون دارای جعبه دنده اتوماتیک است ولی عملکرد آن در شتاب سرعت واقعاً مناسب است و از طرفی استهلاک و قیمت کمی دارد.
طرح کلیک
موج سواری یکی از استراتژیهای خوب برای کسب سود است که شرکت کویر از آن استفاده میکند. موتورهای کلیک در بازار فروش زیادی داشتند و کویر نیز با واردات این موتورسیکلت از چین با قیمت پایین با نام S2 از این بازار سهم گرفت. البته کیفیت ساخت این موتور زیاد نمیتواند شما را راضی کند زیرا استهلاک و لرزش آن بالا است.
KTM
DUCK و RC در دو حجم 200 و 250 توسط کویر به بازار ایران راه یافتند که جهشی در صنعت موتور ایران بود. زیرا پس از انقلاب اولین برند اروپایی نئائرسیکلت کشور کی تی ام بود که با تلاش فراوان وارد کشور شد. از این برند اتریشی هر چه بگوییم کم است زیرا هم زیبا است هم کیفیت ساخت بالایی دارد. تنها نقطه منفی آن قیمتش است که وجود تحریمها بدتر هم شد.
KAWAZAKI
برند بزرگ کاوازاکی نیازی به تشریح ندارد. کویرموتور توانست چندین مدل از ایت شرکت را وارد بازار ایران کند که معروفترینشان NINJA, Z, KL, ZX-R و Versys است. ZX-R چهار سیلندر دارد ولی کویر با مکاتبات طولانی تواسنت مجوز شماره گذاری آن را دریافت کند.به دلیل قیمتگذاری پایینتر کویر در عرضه این موتور سعی کرده است برخی آپشنها مانند ABS را گزینشی کند.
MAGELLI
مگلی در واقع برندی اینگلیسی است اما کویرموتور، موتور سیکلت خود را با این نام وارد ایران کرده است. موتورسیکلت مگلی 200 در واقع ساخت لیفان است که نامش KPR-200 است و نمیتوان آن را برند اروپایی نامید. صدای این موتور بسیار اغوا کننده است ولی از لحاظ سرعت و قدرت نباید انتظار بالایی از آن داشته باشید.
VESPA
وسپا ایتالیا سطح جدایی با دیگر برندهای بازار دارد، از مدلهای وارد شده وسپا در ایران GTS، Primavera، اسپرینت و 946 هستند. کیفیت وسپا بسیار بالا است و برای شهر سواری نرم و ظاهری زیبا دارد.
ZONTES
زونتس برندی چینی و تازه وارد در ایران است ولی استاندارد آن بسیار اروپایی و بالا است. از مدلهای زونتس V, Z, N در ایران هستند که در سه کلاس استریت، کروز و نیکد عرضه میشوند. از ویژگیهای موتورهای زونتس میتوان به لاستیک 180، اتصال به گوشی برای روشن و خاموش کرئن موتور، فرمان پذیری عالی اشاره کرد.
HYOSUNG
هیوسانگ برای کره جنوبی است و در تولید موتورهای عضلانی تبحر دارد. البته متاسفانه موتورسیکلت محبوب آن یعنی GTS زود از بازار ایران خارج شد (1394). صدای هیوسانگ زبان زد خاص و عام است و استهلاک خوبی دارد اما هم اکنون قطعات آن بسیار کمیاب شده است.
HUSQVARNA
هاسکوارنا اتریشی یکی از خوشنامترین برندها در کلاس کراس و اندو است. تقریباً اوج لذت آفرود سواری با هاسکوارنا FE است. این موتورسیکلت با حجم 249سیسی در ایران عرضه میشود.
موتورهای برقی
ET1 و 1958 و 2000 ES سه مدل موتورسیکلت برقی شرکت کویر موتور است که از سال 1398 شروع به تولید شدهاند. دو مدل اول فروش بدی دارند زیرا هم ظاهر خوبی ندارند هم قیمت بالایی دارند ولی مدل ES که اسکوتر برقی است فروش بسیار یخوبی بین عموم دارد. برای مثال بانوان علاقه زیادی به خرید این موتور دارند و حتی میتوان در پیکموتوری درون شهری برای سازمانها از آن استفاده کرد.
فعالیتهای جانبی
فعالیت کویر به موتورسیکلت محدود نشده و سعی در تامین لوازم موتورسیکلت و موتورسواری نیز کرده است. بدیهی است که وقتی شرکتی موتور را میفروشد باید قطعات آن را برای نمایندگی محیا کند. از واردات لوازم موتورسواری میتوان به برند کلاه کاسکت وسپا و آیرو اشاره کرد.
حضور در عرصه های مسابقاتی و ورزشی یکی دیگر از افتخارات و کارهای مهم شرکت کویر است. فعالیت ورزشی و باشگاهداری در زمینه موتورسواری با تیم کامل مردان و زنان از دستاوردهای مهم آنها در این زمینه میباشد. تیم کویرموتور از نونهالان گرفته تا رده پیشکسوتان همواره در مسابقات شرکت میکنند و افتخارات نیز کسب کردهاند.
سخن پایانی
چه قبول داشته باشید چه نه یکتاز سیکلت کویر یکی از پیشگامان و بزرگان صنعت موتور سیکلت در کشور است و اگر شرایط کنونی وجود نداشت شاید نام مطرحی در بازار خاور میانه میشد. امروزه کمی کویر روی به گران فروشی آورده که امیدواریم این وضع تغییر پیدا کند. اگر خاطرهای با موتورسیکلتهای کویر موتور دارید در قسمت کامنت بنویسید.
سوالات متداول
اولین موتورسیکلت کویر در چه سالی تولید شده؟ 1380 با مدل CDI125cc
کویر واردکننده موتور چه شرکتهای است؟ از شرکتهای چینی گرفته تا KTM اتریشی و کاوازاکی و ….
موسس شرکت یکتاز سیکلت کویر چه کسی است؟ عباسعلی رضایی در شهر اصفهان
























سلام دوستان یکی بهم بگه موتور خریدم زمرد کویر صفر و روی انجین لیفان حک شده میشه بهم جریان رو بگید سند تحویل نگرفتم فدات
سلام من که خیلی از کویر راضیم موتور بسیار قدرتمند. اونایی که میگن میبرن تعمیرگاه موتور سواری بلد نیستند. فقط یکم فول اپشن نیس البته هونداش ولی ازهمه لحاظ اوکیه باتشکر
شاید یزمانی اکی بوده کارشون (اونم فقط طرح هوندا 125)، ولی الان شده تولیدی موتور آشغال و بدون پشتیبانی قطعات (حتی همون کاوازاکی 4 سیلندر 1 میلیارد تومنی) ، خیلی شرکتهای دیگه هم همین وضعیت رو دارن.
واقعا کجا زندگی میکنیم؟ اصن این زندگیه؟
سلام میخوام ی موتور واسه کار بگیرم لطفا راهنمایی کنید چی خوبه،پولمم کمه ۵۰تومن
سعی کنید از برندی بگیرید که امتحانش را پس داده مثل شوکا و دایچی مال نیرو موتور و تا تک تاز ظاهر موتور را نگاه کنید کیفیت قطعات می گه چه موتوری خوبی هست این ها فقط نمونه بود تریل روان هم خوب بود الانش را خبر ندارم بعد تز این ها تیز پر توس و پیشتاز مشهد هم بدک نیست دوست اریا داشت ازش راضی بو د من شهاب مدل ۸۰ را هنوز استفاده می کنم فکر کنم دیگه تولید نمی شه با تندر شهاب اشتباه نگیرید
بسیار بسیار بی کیفیت و آشغال امیدوارم که رو سرشون خراب شه که اینقد موتور آشغال تولید نکنن
من سه ماه پیش نمایشگاه شهر افتاب موتور خریدم قسطی هنور موتور بهم تحویل ندادن پیش پرداخت داشتم چک اولم ریختم تو حساب جند روز دیگه چک دوم هم میرسه ولی هنوز موتور بهم ندادن میگن پلیس رلهور پلاک نکرده اقا چرا همون روز بهم گفتن حداکثر ۱۵ روزه ولی متاسفانه ۳ ماه گذشت هنوز موتور بهم ندادن چرا دورغ به مشتری میگید خدارو خوش نمیاد بخدا خواهش میکنم دیگیری کنید ۰۹۱۱۱۲۴۵۳۳۲
داداش کویر موتور خیلی بدقوله! من بعده ۶،۷ ماه موتورمو تحویل دادن اونم آخر رنگی که میخواستم نبود!!! دیرکرد که نگرفتم هیچ یچیزیم باز دادم! نکته اینه که همون اول باید باهاشون ببندی! همون چیزی که میگن و باید بگی بیارن تو قرارداد!!!وگرنه دستت به هیچ جایی بند نیست!
سریر هم از همین شرکته؟
چند تا دونه شرکت انحصار واردات دست گرفتن و به چند برابر قیمت واقعی موتورهای آشغال رو میفروشن ، هیچ خدمات پس از فروشی هم ندارن
تمامی محصولات کویر سیکلت تا از اواسط سال ۱۳۸۰ که وارد بازار شدند معروف به آن بودند که سواری CDI میدهند و اکثریت خریداران بسیار راضی و خوشنود بودند زیرا از بهترین لوازم یدکی و انجین های بسیار عالی و مقاوم استفاده میشد اما بعد از سال ۱۳۸۶ با توقف تولید مدلهای مثل صدف ۱۵۰ سی سی و ۲۰۰سی سی
و مدل ۱۲۵ سی سی CDI کلاسیک
با شروع تولیدات جدید به یکباره با تغییرات قیمتی و سقوط وحشتناک قطعات یدکی و انجین روبرو شدیم
امروزه با ترفندهای فروش اقساطی موتور سیکلت های این گروه تا حدودی توانسته از قشر متوسط و ضعیف موتور سواران سواستفاده کند و محصولات کویر سیکلت را قسطی بفروش برساند که سود بانکی و قیمت بالای آن در یک سو و متاسفانه کیفیت بسیار پایین موتورسیکلت ها در سوی دیگر موتور سیکلت سواران را در زمان کوتاه پس از خرید بارها و بارها روانه ی تعمیرگاه ها و موتور سازی ها میکند تا با تعویض بسیاری از قطعات نامرغوب بتوانند به سواری ادامه دهند
خلاصه اینکه هرکس تازگی ها کویر خریده همش دست به دامن نمایندگی های مجاز و مکانیک های موتورسیکلت هستند
موفق باشید
بدترین تجربه خریدم از کویر بوده متاسفانه قبل خرید تحقیق نکردم و از این شرکت یه کویر s5 150 طرح وسپا خرید کردم تحویل ۲۰ روزه شد ۴ ماه.
الانم بعد ۵ ماه استفاده هنوزم کارت موتور و سوختم نیومده و هیچ بنی بشری هم پاسخگو نیست نه نمایندگی و نه دفتر مرکزی تهران.
از کیفیت هم که نگم براتون هر روز یه جاش خراب میشه اینقدر که کیفیت قطعات و منتاژ پایین .
اگه این کامنت میبینید برادرانه بهتون توصیه میکنم اگه به اعصاب و وقت و شخصیت خودتون احترام میزارید اصلا نزدیک این شرکت نشین
هیچ حرفی ندارم فقط مردمو سر یه طرح کلیک اَشغال که یه مدت بعد هیچ سگی از ادم نمیخره رو زودتر تحویل بدین ۱۰۰روز تو صفیم بخدا
از نظر من بله واقعا کویر متحول کننده صنعت موتور بود
چیزایی اورد که هیچکس نمیتونست مثل 4 سیلند و غیره
ولی اصلا انصاف اینا تو کارشون نیست
3برابر قیمت نسبت به بقیه (منظورم بقیه مونتاژ کارا داخل ایران هست )میفروشن چون میتونن !!
فقط تنها نکته خوب قسطی فروشیشون هست که البته اینم برای خرید خوبه
برای فروش کسی ازت نمیخره چون میتونن قسطی بخرن!
یک سر به تعمیرگاه ها بزنید متوجه میشید اخیرا چقدر داره با کیفیت تولید میکنه صف تعمیرگاه تا ماه بعدم پره ۷ ماهه موتور و گرفتم بالای ده بار بردم تعمیرگاه پدرمو درآورده
محصولاتش با کیفیته. قیمت ها هم که همه جا بالاست. خدمات پس از فروشش هم کار آدمو راه میندازه. من که راضی هستم
متاسفانه قیمت های کویرموتورخیلی بالاست وبابازارمصرف ایران مناسبت ندارد.
ظاهراً داره جبران مطالبات سوخت شده دهه ۸۰ رومیکنه .
ولی باید خیلی سریع سیاست اش روبا۲ رویکرد تغییر بده :
کاهش بسیارمحسوس قیمت تا سطح بازار .
وبعد استفاده از خط اعتباری بانک های عامل قرض الحسنه مهر ایران ۲۴ تا۳۶ ماهه ، ویا بانک ملت
حاشیه فروش اش بعد از یک دوره ۵ساله دهها برابر میشه.
واقعا چرت تلاوت کردید موتور از بیرون میارید مونتاز میکنید افتخار میکنید کویر موتور یه انجین نمیتونید بسازید کویر موتوره اشغال چینی رو به قیمت خونه پدرش میده بس کنید بابا افتخارم میکنن
شرکت کلاهبرداری کلاش های کویر موتور ، از موفق ترین شرکت ها در خصوص زدن جیب مشتری
سیاست کثیف این شرکت کلاهبرداری به این صورت هست که وقتی میرن چین برای سفارش ، موتور چینی که انجین و قطعات مکانیکی داخلی اش و حتی قطعات ظاهری اش چند میلیون تولید داره رو انتخاب میکنن اما
دو تا شرط برای اون کارگاه چینی میذارن : ۱. پایین ترین کیفیت و قیمت رو تولید کن
۲. ده درصد پول بیشتر میدم ، قطعه رو با اندک تفاوت ابعاد و اندازه درست کن که قطعات دیگه بهش نخوره ،
که هم قطعات زود خراب بشه هم خریدار وسط بیابون آواره بشه یک ماه دوندگی کنه و فقط مجبور باشه از خود شرکت با التماس به چند برابر قیمت بخره ( مدیر های شرکت هم هار هار بخندن )
مثلا گارانتی هم میدن که نهاد های نظارتی رو دور بزنن ، اما ببری بیرون درست کنی ارزونتر در میاد
توهین و جسارت نمیکنم وقتی میگم کلاهبرداری و حرومزادگی
حتی نهاد های نظارتی رو هم دور میزنن
موتور آشغال ته انبار ( با قطعات آشغال اختصاصی) رو بصورت اقساطی به کارمند ها و کارگر ها فرو ش میکنن
مثلا گارانتی هم داره
در تهران اش هم که خراب بشه ، گارانتی آواره ات میکنه ، چه برسه به شهرستان ها
این مجموعه کلاهبرداری هدف اش دزدی از مردمه ، در غالب فرو ش موتور
و الا شرکت هایی هستن خیلی کوچک تر ( مثل نیرو موتور ، تکتاز موتور )
که سرمایه خیلی خیلی کمتری از این مجموعه پولشویی و دزدی و کلاهبرداری کویر موتور دارن ، تبلیغ تلویزیونی هم ندارن ، سهم بازار کمی هم دارن اما واقعا فروشنده موتور هستن
هدف و قصد شون واردات و فروختن موتور سیکلت هست
موتور نرمال وارد میکنن ( نه اینکه موتور چینی خاص خودشون بیارن با قطعات عمدا بی کیفیت که بعدا قطعات رو گرون تر از قطعات موتورهای کم یاب و های تک ژاپنی فرو ش کنن )
قیمت های فرو ش موتور های شرکت کلاهبرداران کویر هم معمولا گرونتر از شرکت های دیگه است ( تا جایی که راه داشته باشه فرو میکنه )
اما بصورت کلی خرید موتورهای مونتاژی کویر به هیچ وجه توصیه نمیشه
وارداتی هاش هم فقط به شرط اینکه سفارش خود کویر نباشه و اختصاصی برای کویر نزده باشن و محصول جهانی باشه
هر چند به وارداتی اش هم اصلا اعتمادی نیست
ممکنه علاوه بر آپشن ، قطعات با کیفیت رو هم باز کرده باشن
خاطره ندارم ولی دوست دارم یک موتور قسطی کویر بخرم
هرکسی از شرکت یکتازموتور خرید موتور سیکلت بکنه احمقه چوعباسعلی رضایی موتور سیکلت تولید نمیکنه دستمال کاغذی تولید میکنه از خدمات پس از فروش هیچ خبری نیست
کویر بخر تعمیرگاه ببر.، هندا تکتاز خوب بود که خرکاربود.، باکسر بخر امنیت ببر.
بخر تا آواره و پشیمون بشی