راهنمای مطالعه:
با قیمت‌های سرسام آور چند سرسام اخیر دیگر خرید موتورسیکلت امری راحت و بی دردسری نیست، زیرا باید با بودجه زیادی که کنار می‌گذارید در میان مدل‌ها و شرکت‌ها که در همین چند سال شروع به فعالیت کرده‌اند انتخابی بکنید که از آن پشیمان نشوید 🙁 در این مقاله به معرفی فاکتورهای موتور مناسب و معیارهایی که شما باید توجه کنید خواهیم تا راهنمای جامعی در این موضوع داشته باشید.
توجه: خریدن موتور سیکلت هم مانند سایر کالاها نیاز به تحقیق دارد. در صورتی که شما علم لازم برای تشخیص خوب و بد را در یک زمینه ندارید دو راه دارید اول اینکه با تحقیق و وقت گذاشتن به سطح علمی لازم برسید و بتوانید خودتان خوب را از بد جدا کنید و دوم اینکه به سراغ کارشناسان آن رشته بروید و با صرف هزینه‌ای از آن ها بخواهید که شما را در این انتخاب راهنمایی کنند.
اول از همه: چرا می‌خواهیم موتور بخرم؟
باید مشخص کنید واقعاً نیاز شما از خرید موتورسیکلت چیست، برای مثال می‌خواهید موتوری بخرید تا بتوانید امور ساده شهری را انجام دهید یا می‌خواهید با موتورتان در اسنپ کار کنید، یا حتی می‌خواهید موتوری بخرید تا دیگران را با ظاهر و صدایش تحت تاثیر قرار دهید 🙂 (داداشیا محرم)
خوشبختانه ما در جی‌تی موتور راهنمایی کاملی برای انتخاب موتورسیکلت برای منظورهای متفاوت داریم، پس بهتر است اگر مقصودتان از خرید موتور یکی از مقاله‌های زیر است به آن نیز مراجعه کنید:
تمام معیارهایی که در ادامه می‌گوییم برای هر موتوری کاربرد دارد اما ارزش‌شان برای هر کاربری تفاوت دارد. مثلاً بحث سرعت در موتور ریس خیلی اهمیت بیشتری از موتور پیک دارد.
معیارهای انتخاب موتور سیکلت
همه ما کم بیش می‌دانیم چه موتورسیکلتی را دوست داریم داشته باشیم و یا چه موتوری واقعاً از لحاظ فنی و ظاهری به دل‌مان می‌نشیند، اما مسئله اصلی این است که ما باید با توجه به بودجه و استفاده‌مان از موتور بتوانیم گزینه مناسب را انتخاب کنید. برای مثال بیشتر موتورسواران عاشق کاوازاکی نینجا هستند اما آیا برای شخصی که تنها می‌خواهد از خانه تا سرکار وسیله‌ای داشته باشد تا از ترافیک خلاص شود این موتور خوب است؟ آیا می‌تواند از هزینه‌های سنگین آن بربیاید؟
در ادامه با چهار مورد بسیار مهم به همراه نکات‌شان در انتخاب موتور سیکلت آشنا خواهید شد:
مشخصات فنی و سواری موتور سیکلت
بدیهی است که توجه به مشخصات فنی بسیار اهمیت دارد. البته بسیاری از موارد فنی برای عموم افراد ناشناخته است و واقعاً هم نیازی نیست ما از آن‌ها را بدانیم اما از مهم‌ترین مشخصات فنی هر موتورسیکلت که باید آن‌ها را دانست به شرح زیر است:
- وزن
- حجم سیلندر انجین
- گشتاور و توان
- نوع ترمزها
- اندازه و نوع لاستیک‌ها
- آلیار بدنه و شاسی
- ارتفاع
- حجم مخزن و مصرف سوخت
- نوع کلاچ
- تعداد دنده
- نوع استارت
- نوع فنر و در آخر کلاس موتورسیکلت
موارد بالا بسیار مهم هستند و واقعاً شما باید در بین مدل‌هایی که انتخاب اولیه کرده‌اید این موارد را مقایسه کنید. تمام مشخصات باعث ایجاد سواری خوب یا بد برای موتورسوار می‌شوند. البته در برخی مواقع بهتر بودن مشخصات به منزله بهتر بودن سواری نیست پس در صورتی که می‌توانید قبل از خرید کمی رانندگی با موتورسیکلت مورد انتخاب‌تان را تجربه کنید.
قیمت موتور سیکلت
منظور از قیمت تنها قیمت اولیه موتورسیکلت در انجا نیست، بلکه باید به افت قیمت موتورسیکلت انتخابی و بازار خرید و فروشش نیز نیم نگاهی داشته باشید. بلاخره موتوری که براحتی فروش برود دارای مزیت بزرگی نسبت به سایر مدل‌ها است. اما این مورد نباید سبب شود شما تنها به این موضوع فکر کنید زیرا ممکن است به هر دلیلی موتوری در بازار هنوز جانیوفتاده باشد و افت قیمت زیادی داشته باشد ولی به مرور زمان جایگاهش را پیدا کند.
⇐ قیمت موتور سیکلت
ظاهر و آپشن‌های موتور سیکلت
چه کسی بدش می‌آید که وسیله‌ای داشته باشد که دیگران را نیز اغوا کند! ظاهر زیبا درست است هیچ اهمیتی در سواری موتورسیکلت ندارد ولی در طول زمان حس و تجربه شما را از آن موتور تحت تاثیر قرار می‌دهد، پس موتوری بخرید که با ظاهرش به اصطلاح حال کنید. آپشنال بودن موتور سیکلت نیز می‌تواند نقطه تمایزی باید که حس خوبی به شما بدهد و راحتی بیشتری برای شما به ارمغان بیاورد پس به آپشن‌هایی همچون کلید کیلس؛ جک برقی؛ اتصال به موبایل و … نیز توجه کنید.
استهلاک و خدمات پس از فروش
متاسفانه امروزه شاهد این هستیم که پس از خرید موتورسیکت خریدار به دردسر میوفتد زیرا قطعات موتورش در بازار و حتی نمایندگی یافت نمیشود. این مورد از شرکت‌های بزرگی مانند نیرو موتور و دینو موتور تا شرکت‌های کوچک‌تر نیز یافت شده است و متاسفانه هیچکس نیز پاسخگو این مسئله نیست.
به شما توصیه می‌کنیم اگر موتورسیکلتی را انتخاب کردید قبل از خرید به نمایندگی زنگ بزنید و چند قطعه مهم را برای خرید استعلام بگیرید تا ببینید آیا مشکلی از این بابت وجود دارد یا نه. همچنین از چند خریدار بابت استهلاک موتور پرس جویی داشته باشید.
نمونه
من فردی مغازه‌دار در بازار تهران هستم و باید بخاطر طرح ترافیک می‌خوام گواهینامه بگیرم بعدش موتور بخرم، حدوداً 70 میلیون هم بودجه دارم. اولویتم اینه موتور نرم باشه از طرفی بخاطر کارام بتونم به عنوان سرمایه هم روش حساب باز کنم. از طرفی برام خیلی مهمه زیاد درگیر تعمیرات و استهلاک موتور نشم چون زیاد وقت این کارارو ندارم.
در این مورد ما می‌تونیم هم به خرید موتور نو و هم خرید موتور دست دوم فکر کنیم. گزینه‌هایی دست دوم مثل هوندا PCX، پالس NS، زونتس 250 هست. گزینه‌های نو دینو Z2، بنلی 250 تک، هوندا کلیک است.
گزینه مورد انتخاب ما برای این فرد پالس NS و هوندا کلیک است. زیرا اولاً فرد می‌خواهد تازه گواهینامه بگیرد تا یک سال حق سوار شدن بر موتور بالای 200سی‌سی ندارد. از طرفی مسیر بازار ترافیک زیادی دارد پس اولویت سواری و فرمان پذیری بالا می‌رود. مشکل کلیک این است که فلاپ یک تکه دارد و در صورت کوچک‌ترین تصادف هزینه زیادی به بار می‌آورد ولی از طرفی سواری آن برای فرد تازه کار راحت است زیرا کلاچ و دنده اتوماتیک دارد. هر دو این موتورها از لحاظ قطعات عالی و استهلاک کمی دارند. بین موتور نو و کارکرده باید یکی را انتخاب کرد، ولی وقتی فرد به عنوان سرمایه به موتور نگاه میکند بهتر است موتوری نو یا کم کارکرد بخرد که راحت‌تر به فروش برسد.
توجه شیوه خرید موتورسیکلت
مثل هر کالایی شما می‌توانید موتور را هم بصورت آنلاین و هم بصورت حضوری خریداری کنید که ما راهنمایی هر دو را در پایین آورده‌ایم که به چه نکاتی باید توجه داشته باشید:
روش پیشنهادی ما برای خرید موتور این است که شما ابتدا گزینه مورد نظر خود را از فضای مجازی جدا کنید و با مقایسه مشخصات و نظرات کاربران چند گزینه را جدا کنید. سپس به فروشگاهی مرجع بروید و موتورها را از نزدیک ببینید و در صورت امکان سوار آن شوید. با مقایسه قیمت یا از اینترنت خرید خود را انجام دهید یا از فروشگاه فیزیکی ولی یادتان نرود در مورد ضمانت پرسجو لازم را بکنید.
سخن پایانی
برای خرید موتور کافی است چهار فاکتور اصلی را مورد توجه قرار دهید و حول آن سوال‌هایی از خریداران قبلی، خودتان و فروشنده بپرسید تا خرید بسیار خوبی را توجه کنید. دقت کنید در بسیاری از مواقع فروشندگان ممکن است به سود خود در مورد موتوری صحبت کنند پس به تنهایی به گفته آن اتکا نکنید. توصیه می‌کنیم از بررسی‌های موتورسیکلت جی‌تی موتور نیز بازدیدی کنید تا با دید بازتری به سراغ موتور مورد علاقه‌تان بروید.
خواهشمندیم نظر خود را بابت معیارهای انتخاب و خرید موتور بازگو کنید تا همه از آن استفاده کنیم.
با عرض سلام و عرض ادب بنده بازنشسته هستم و دارای گواهینامه میخاستم موتوری بخرم که در هفته لااقل یکبار واسه رفت و برگشت از شهر به ویلا که ۵۰ کیلومتر میباشد در ضمن سواری نرمی داشته باشه و حدود ۷۰ میلیون باشه و دست دوم لطفا راهنمای بفرمایید با چه کلاسی و اسم موتور سیگلت ممنونم سال نو مبارک
سلام. من نظرم با شما کاملا متفاوت است. من آپاچی ۱۵۰ داشتم که از نظر ظاهری و سواری مثل آپاچی ۱۸۰ است و فقط حجم موتورش کمتره.
دو ایراد اساسی داشت
۱. باید کمی خم بشی به جلو برای اینکه دستت به فرمون برسه. حتی برای من که قدم بلنده و دستم درازه.
۲. طراحی صندلی و زین فاجعه است، انگار نشستی روی تخمات و بطوری که نیم ساعت بشینی روی موتور شدت خ…یه درد میگیری
این تجربه من از آپاچی ۱۵۰ بود که کمتر از ۶ماه سوار شدم و زیر قیمت فروختمش
با عرض سلام،دوست عزیز اگر قصد خرید موتور دارید بی لحظه ای درنگ آپاچی ۱۸۰ نیوفیس مدل بین ۹۳ تا ۹۵ و نه غیر از این سه مدل زیرا این سه مدل یعنی از ۹۳ تا ۹۵ آپاچی ۱۸۰ بهترین محصول خویش را از هر نظر ساخته و وارد بازار کرد و از ۹۵ به بعد بابت تحریمها کل ساخت آپاچی ۱۸۰ متوقف شد ،این موتور واقعا نسبت به بقیه رقبای خویش بخصوص در این سه مدل بهترین و بالاترین کیفیت را در ساختشان اجرا کرد در ظمن آپاچی ۱۸۰ موتوریست وحشی که اگر تعویضیهایش به موقع تعویض و مراقبت شود هرگز به راحتی دچار مشکل نمیشود،و با خیال راحت میتوانی سالها با خیال راحت باهاش رانندگی و لذت ببری،خوده من یک آپاچی RTR ۱۸۰ نیوفیس مدل ۹۴ دارم که بسیار ازش راضییم و حتی حاضر نیستم آن را با یک بنلی ۲۵۰ TNTهم معاوضه کنم،راستی بنلی فقط از نام و برند ایتالیاییش استفاده میکند وگرنه کاملا ساخت چین است ولی آپاچی ۱۸۰ آر تی آر نیوفیس متعلق به شرکت معروف TVs میباشدکه یکی از معروفترین محصولاتش آپاچی آر تی آر ۱۸۰ نیوفیس میباشد،در ظمن طراحی آپاچی ۱۸۰ آر تی آر نیوفیس زیر نظر مهندسین معروف شرکت سوزوکی ژاپن میباشد چون شرکت تی وی سی قبل از تغیر نام و جدایی جزیی از شرکت سوزوکی ژاپن میباشد و حداقل ۱۹ تا ۲۰ سال شریک و سهامدار شرکت سوزوکی بوده و در این مدت مهندسین خوبی را برای شروع کار آماده کرد تا تمام فنون ساخت را به نحوه خوب و ارائه موتورهایی با مهندسی پیشرفته و کیفیت بالا تولید و روانه بازار هند و جهان کند و بابت کیفیت ساخت خیلی زود در همه جهان محصولاتش مشهور شدو خریداران بسیاری پیدا کرد طوری طی چند سال به سود بالایی رسید،پس شک نکنید از خرید این موتور زیبا و محکم پشیمان نخواهید شد ،خوده من که از انتخابم بسیار راضییم و اگر دوباره برگردم به عقب باز آپاچی آرتی آر ۱۸۰ نیوفیس رو خواهم خرید حتی بی شک و با اطمینان بگم آپاچی ۱۸۰ آر تی آر نیوفیس از آپاچی ۲۰۰ هم قیافه و رخ زیباتری داره و هم حتی از نظر فنی و موتوری (انجینی) به نظر من محکم تر از آپاچی ۲۰۰ هست و هم تو سرعت فکر نکنم بتونه آپاچی ۱۸۰ رو پشت سر بزاره،این نگاه و نظر من در مورد آپاچی ۱۸۰ RTR میباشد و از نظرم هم برنمیگردم،حتی اگر همه موتورها از آپاچی بهتر باشند من حرفم عوض نمیشه ، تقدیم به همه آپاچی سواران اللخصوص ۱۸۰ آر تی آر نیوفیس