بررسی موتورسیکلت سی اف 150؛ خوش قیمت با دوام بالا

سی اف 150 بخرم یا نه؟

توسط
erfangt
-
بررسی موتورسیکلت CFMOTO 150nk
زمان مطالعه: 4 دقیقه

کمپانی موتورسازی CFMOTO چند سالی است با تولید موتورسیکلت‌های با کیفیت تواسته است فروش خوبی در چین و بازارهای آسیایی را تجربه کند. در ایران شرکت جهانرو با اخذ نمایندگی انحصاری فروش محصولات سی اف موتور محصولات این کمپانی را به فروش می‌رساند. موتور سی اف 150 اولین تجربه تولید موتورسیکلت سی اف موتور، در حجم انجین پایین است.

 

مشخصات

مشخصات CF 150 NK
انجین تک سیلندر
حجم انجین149.4 سی سی
جعبه دندهدستی (6 دنده)
حداکثر سرعت110کیلومتر بر ساعت
سیستم سوخت رسانیانژکتور
روشن کنندهبرقی – هندل
تعداد دنده6 دنده
ترمز عقب / جلودیسکی / دیسکی (بدون ABS )
نوع چراغلامپ رشته‌ای
ارتفاع107سانتی متر
عرض 79 سانتی متر
وزن135کیلوگرم
جنس رینگآلمینیوم
سیستم تعلیقتلسکوپی وارونه (جلو) – تک کمک میانی(عقب)
مصرف سوخت2.4 لیتر در 100 کیلومتر
نوع رادیاتورآبی
نوع جکبقل

CFMOTO 150nk black

مزایا: استفاده از انجین با تکنولوژی روز به نسبت سال ساخت و طراحی 2014، عملکرد خوب سیستم خنک کاری انجین ، بهره گیری از شفت بالانسر در جعبه دنده برای تعویض های دنده نرم‌تر، عملکرد خوب سیستم ترمز و همچنین استفاده از ترمز جلو 4 پیستونی و عقب دیسکی 2 پیستونی در کلاس خود، مصرف سوخت اقتصادی تر از رقبا، هندلینگ و قابلیت مانور خوب به همراه انجین نرم و کم صدا، بهره گیری از دو عدد کاتالیزور اگزوز جهت کاهش آلایندگی و … از مزایا فنی موتورسیکلت cf 150 هستند.

معایب: پیچیدگی در تعمیر گیربکس، وزن سنگین تر از رقبا در حد انجین 200

سی اف 150 جهانرو

 

ظاهر سی‌اف150ان‌کی

Cf150 دارای طراحی زیبا، هیجان انگیز و تا حدی اسپرت است که حاصل همکاری با همکاری استودیو طراحی شرکت KTM به نام KISKA می‌باشد.

پنل روی فرمان این موتور به صورت ترکیبی دیجیتال و عقربه‌ای است بطوری که سرعت لحظه‌ای دیجیتالی و دور موتور عقربه‌ای در نظر گرفته شده است. از زیبایی‌های این موتور به رنگ رینگ آن باید اشاره کرد.

صفحه کیلومتر سی اف 150کیفیت ساخت این موتور کاملاً متوسط است و در حد قیمت موتور است پس انتظار زیادی از آن نباید داشته باشید.

 

رنگ‌بندی CF150NK

رنگبندی موتور CF 150

این موتور دارای رنگ‌بندی‌های بسیار متنوعی است اما در وبسایت رسمی جهانرو تنها رنگ مشکی و آبی معرفی شده بود و ما نتوانستیم سایر رنگ‌های این موتور را پیدا کنیم.

 

نگهداری و تجربه موتورسواری

فرمان‌پذیری موتور سی اف 150 بسیار ایده‌آل در کلاس خود است. ترمزهای این موتور بسیار عملکرد مناسبی دارند البته گفتنی است ABS نیستند که در این قیمت امر طبیعی است.

سرعت و شتاب CF150 یکی از نکات ضعف این موتور نسبت به رقابا است، دلیل آن شاید وزن بالاتر این موتور نسبت به قدرت انجین آن است. بسیاری از افراد از حداکثر سرعت این موتور گلایه دارند و آن را بزرگ‌ترین مشکل این مدل می‌دانند. حداکثر سرعت این موتور از سوی شرکت جهانرو 115کیلومتر بر ساعت اعلام شده است اما بیشتر افراد تجربه سرعت بالاتر از 110کیلومتر در ساعت را با این موتور نداشته‌اند.

نگهداری از موتور CF 150NK دردسرهای خود را دارد برای مثال قطعات آن در شهرستان‌ها به سختی گیر میاید و قطعات تعمیری آن هم از رقبا خود گران قیمت‌تر است. توصیه می‌شود در صورت خرید این موتورسیکلت حتماً روغن آن را به موقع عوض کنید تا دچار خرابی در انجین نشود.

رنگ مشکی آبی سی اف

 

رقبای موتور CF 150

از رقبای اصلی این موتورسیکلت در بازار ایران می‌توان به بنلی 150 و ان‌اس 150 و آپاچی 150 اشاره کرد.

نزدیک‌ترین موتورسیکلت به این مدل، benelli 150 است. از لحاظ فرمان پذیری کاملاً شبیه به هم هستند اما کمی سرعت و شتاب benelli بهتر از این مدل است. مدل قدیمی بنلی 150 ترمز دیسک عقب ندارد از طرفی سی اف 150 دیسک عقب نیز دارد. اما مدل نیوفیس بنلی 150 مانند سی اف دارای دیسک عقب و جلو است.

ان‌اس 150 و آپاچی 150 هردو مزیتی که نسبت به سی اف دارند، وجود و ارزانی قطعات نسبت به سی اف است. از طرفی کیفیت ساخت این دو موتور هندی بهتر از CF 150NK است اما قیمت هر دو آن‌ها گران تر از سی اف 150 است.

مزیت سی اف نسبت به رقیبانش مصرف سوخت پایین آن است.

cf 150 سفید

 

جمع‌بندی جی‌تی موتور: سی اف 150 دارای مزایای زیادی از جمله طراحی زیبا، انجین جدید، مصرف سوخت پایین و …. است اما مشکل اصلی آن تامین قطعات آن است البته اکنون نسبت به چند سال پیش قطعات آن بسیار راحت‌تر پیدا می‌شود. حتماً شما هم نظرات خود را برای دیگران بنویسید.

سی اف آبی

 

سوالات متداول:

  1. تامین لوازم سی اف چقدر سخت است؟ در شهرهای بزرگ اگر نمایندگی جهانرو موجود باشد قطعات آن براحتی گیر میاد اما در شهرستان‌ها معمولاً سخت قطعاتش گیر میاد.
  2. حداکثر سرعتش چقدر هست؟ 110 کیلومتر بر ساعت
  3. بین رقباش کدوم رو پیشنهاد میدید؟ NS150؛ البته قیمت بالاتری دارد.
  4. بازار خرید فروش سی اف چطور است؟ نسبت به رقباش سخت‌تر فروش میره و افت قیمتی بالایی هم داره. البته روز به روز خرید و فروشش بهتر میشه.

مقالات مرتبطسایر مقالات نویسنده

196 دیدگاه

  2. سلام دوستان
    من این موتور رو داشتم،به دور از تعصب فرمان پذیریش خیلی خوبه پشت فرمونش واقعا حس خوبی داری،خیلی موتورش خوشکله،برای تهرانیا هم مشکل قطعات وجود نداره چون خیابان بابی سندز همه چیشو داره،برای خود من تنها مشکلش سرعت نسبتا پایینش بود البته خداییش نسبت به قیمت باید گفت خیلی خوبه چون الان طرح باکستر از سی اف ۱۵۰ گرونتره.
    من چون ماشین نداشتم و باید سه نفره (پسر سه سالم)سوارش میشدیم مجبور شدم بفروشمش چون ترکش خیلی بزرگ نیست

  3. سلام؛
    من ادم حساسی هستم رو موتورم از سال ۹۹ تا حالا( ۱۴۰۱/۱۲/۲۸) cf۱۵۰ دارم قبلش هم موتور زیاد عوض کردم اما هیچکدومو اندازه این نگه نداشتم. برای شروع در خصوص cf150 چندتا عیب بزرگ می خوام بگم شاید بدردتون بخوره :
    ۱- قطعاتش اصلا اینجا نیست(اصفهان)، تمام خ سروش رو زیر و رو کردم فقط یه نمایندگی پیدا کردم که قیمت هاش وحشتناکه، مثلا فقط کاور وسط روی باک رو به من ۲/۵۰۰ م قیمت داد که بیشترین قیمتش تو سایت ۴۷۰ ت بود.
    ۲- نکته خیلی مهم دیگه اینه که جنس مواد استفاده شده در اسکلت، فلاب ها، براکت ها و پیچ ها و…. خیلی بده . کافی یک بار توی بارون بری بیرون باهاش تمام پیچ ها شروع می کنن به زنگ زدن، از اونجایی که به هر تعمیرکاری اعتماد ندارم خودم عیب یابیش می کنم تا الان هم تمام کارهاشو خودم کردم برای همین میگم جنس مواد استفاده شده در بدنه خیلی بیخوده. مثلا اگه یه پیچ رو یکم سفت کنی رزوه های پیچ خورده میشه یا حتی ممکنه بشکنه، چون جنس اسکلت الیاژ آهن-الومینیوم هستش.
    ۳-رو مخی ترین قسمت، چراغ چک دائم روشن؛ سنسور سرعت چک کردم سنسور اب عوض کردم دیاگ گذاشتم اما بازم هیچ کسی متوجه نشد چرا روشنه همه هم میگن باهاش ۹۰ تا که بری خاموش میشه در کل خیلی باید مراقب سیستم برقش باشی از این نظر موتور سوسولی هستش، یعنی اگه هوندا سوار باشی و مثل ۱۲۵ باهاش رفتار کنی توی دو ماه اول باید قید سی افت رو بزنی خیلی نگهداری کردن از این موتور قلق داره.
    ۴- موتور خیلی خشکه. فنر و کمک فنر ها خیلی سفت هستند روی سرعت گیر ها بیشتر از ۲۰ کیلومتر بری موتور ضربه زیادی به راکب و راننده میزنه.
    ۵- جنس زین خیلی خشکه و اگه ترمز اروم هم بگیری گاهی اوقات راکب لیز میخوره روی زین.
    ۶-اصلی ترین قسمت های موتور که فشار زیادی روشون هست از آلومینیومه ( براکت های دو طرف، کرپی فرمان، کرپی های دوشاخ جلو، پایه های نگهدارنده آینه ها دسته کلاچ و ترمز جلو و یکسری قسمت های مهم دیگه) تماما از آلومینیومه
    ۷- سرعت و شتابش برای من که زیاد گاز نمیدم به موتور خوبه در واقع عالیه.
    ۸- من هر مدل روغنی که بود رو اون اوایل تست کردم از پیشتاز بهران گرفته تا لیکو مولی و پروتک و ….. تمام روغن ها اشغال بود برای این تیپ موتور به جز ۱۰-۴۰ و ۲۰-۵۰ اسپیدی چیزی نمیریزم که حدود ۱۵۰ تا ۱۷۰ت ماهیانه اب میخوره. بقیه روغن ها بعد از ۴۰۰ تا کار صدای گیربوکس رو در میاورد موتور خیلی داغ می کرد دنده بد میخورد و …
    ۹- تعویض روغن هر ۱۰۰۰ تا یا نهایتا ۱۵۰۰ تا به همراه (((فیلتر روغن))) قیمت فیلتر تقریبا ۳۰ تا ۵۰ ت
    ۱۰-تعویض کاسه نمد های کمک جلو هر سال با حساب ابو هوای منطقه خودتون ( قیمت جفت تقریبا ۱۵۰ تا ۱۹۰ ت.
    ۱۱-گریس کاری شافت وسط هر ۶ ماه یک بار
    ۱۲-لنت ها رو با هم تویض کن حتی وقتی نصف بود در غیر این صورت قید دیسک ترمزت رو بزن ( قیمت هر دیسک تقریبا ۸۰۰ ت )بهترین روش ترمز در این موتور اینجوریه که هر دو پدال و کتی را با هم و به ارامی بگیر تا نیروی توقف متمرکز بشه روی دوشاخ جلو. لاستیک هاش خیلی لیزه برای جاده
    ۱۳-تعوض لامپ با ال ای دی هدلایت مرغوب با حد اکثر ۱.۶ امپر جز این بندازی باتریت توی ۵ ماه خالی شده.
    ۱۴- رله استارت رو هر سال عوض کن
    ۱۵- یه جفت پروتکشن الزامه براش چون حتی از رو جک هم زمین بخوره موتورت حداقل ۷۰۰ت پات اب میخوره پروتکشن هم که از ۴۰۰ ت داره تا ۲/۷۰۰ به بالا… من ۴۰۰ ت انداختم خیلی کارایی داشت تا الان برام.
    ۱۶- یکم بد فروشه چون هنوز بین مردم جا نیافتاده و شایعات دربارش خیلی زیاده.
    اما خوبی هاش با شرط نگهداری صحیح اینه که :
    ۱-مسافت بیش از ۴۰۰ کیلومتر رو باهاش رانندگی کن آخ نمیگه . سیستم خنک کننده موتورش خیلی معرکست. من باغبهادران زیاد باهاش میرم تقریبا ۱۲۰ تا فاصله داره تا اصفهان، بیشترین فاصله ای هم که رانندگی کردم باهاش تا اردستان بوده حدوده ۱۶۰ کیلومتره از اصفهان(فقط رفت) کلا ۳۹۰ کیلومتر بدون توقف.
    ۲- همیشه براش اسفند دود کن 😊 از بس قیافه جذاب و خوشگلی داره به چشم همه میاد ( نشده من باهاش بزنم بیرون و حداقل یکی دو نفر ازم اسمو مدلشو نپرسن)
    ۳-مصرف فوق العاده پایین در حدی که یادت میره اخرین بار کی بنزین زدی؟؟؟
    ۴-به هیچ صورت معکوس رو روی دور موتور ۳به بالا نکش!!!
    ۵- ریگلاژ کلاچ و تنظیم شفت و پدال دنده هم اولویت داره چون اگه شل باشه توی دنده دادن صدای چکشی خیلی بد و رو مخی میده.
    در کل خریدش نسبت به قیمتش می ارزه اما نگهداریش هزینه نسبتا سنگینی داره هندلینگ و فرمانپذیری بالایی داره ( توی ترافیک نمیمونی) لرزش در حد صفر حتی توی سرعت های بالا… خلاصه که اگه ازش درست مراقبت کنی حالا حالاها باهاش میتونی مثل روز اول رانندگی کنی.
    سعی کردم تاجایی که میشه توضیحات رو درست و کامل بدم که کسی براش سوال پیش نیاد اما باز هم اگه سوال داشتید در خدمتم 09139653431 آرسین

  4. سلام دوستان روغن چی بریزم واسه موتور cf150
    چند لیتر میخوره
    اسم روغن چی باشه
    خدای دقیق بگین
    بعد چن هزار تا عوضش کنم روغن
    امروز گرفتمش

    • روغن به شرایط آب و هواییتون بستگی داره و به فصل های سال
      روی گیج روغن انجین عدد ۱۲۰۰ حک شده که یعنی ۱ لیتر و ۲۰۰ سی سی
      روغن رو بعد ۱۰۰۰ یا نهایتا ۱۵۰۰ کیلومتر حتما عوض کنید. اگر توی ترافیک زیاد باهاش رانندگی میکنی اصلا فکر ۱۵۰۰ کیلومتر برای تعویض روغن رو از سرت بیرون کن.
      مارک مخصوصی نیست همه تقریبا مربوط به پتروشیمی های داخلی هستند.
      ولی با این حال ۱۰-۴۰ برای تابستان و ۲۰-۵۰ برای زمستان

  6. بنلی 150فیس قدیم موتور خر کاریه زیبا نیست ترمز معمولی ولی خوب احتمال زمین خوردگی باهاش بخاطر ترمز زدن کمه خراب نمیشه اگه در حد صحیح مراقب باشی ولی خراب بشه استحلاکش بالاس چون نمایندگی اکثرا قطعه اصلی داره و قطعه شرکتی و ارزونتر خیلی کمتر داره که اون شرکتیشم راپیدوس که اونم گرونه راه رفتنشم تقریبا با یه کوچولو ارفاق به آپاچی ۱۵۰ میرسه البته سر پیچ و برای در رفتن بین ماشینا آپاچی ۱۵۰ بهتره بازم

  7. Cf موتور زیبا استهلاک مناسب خوش رکاب و نرم هر تعمیرکاری دست نمیگیره یا دست بگیره خبره نیست نمایندگی پول خون بابت تعمیر میگیره قطعات واجبش پیدا میشه ولی مثلا پدالش شکست پیدا نکردم و یه ماه طول کشید بیاد یا واشر در برقش یه مدت نبود اگه آپاچی سوار شده باشی متوجه میشی واقعا موتوره لشیه مخصوصا دو ترک تو سر بالایی ترمزاش عالیه ولی سر پیچ یا تو خاکی باید مراقب باشی 09198375914 پیامک در حد خودم جواب میدم

  8. سلام دوستان من اکثر موتورهارو داشتم و تست زدم سوار شدن یه موتور و نقد و بررسی در سایت و اینکه حداقل یه سال سوار بشی فرق میکنه. اول اینکه سعی کنید موتور اسم و رسم دار بخرین نه فقط بخاطر خوش فروشی بلکه بخاطر قطعات که مثلا برای یه جا پدالی اگه پیدا نشه پدرتون در بیاد.آپاچی ۱۵۰ موتور خوبیه خوش دسته نرمه استهلاکش از بقیه کمتره حتی از آپاچی ۱۸۰ چون حجمش پایینتره میزان زمین خوردنش تو بارندگی نسبت به ۱۸۰ کمتره بخاطره اینکه ترمز عقب معمولیه تعمیرکارش همه جا هست زود درست میشه عیبای کزایی پیدا نمیکنه خودتون میتونین خیلی از کارا مثل تعویض لنت روغن سیم گاز و کلاج و شمع رو انجام بدین در کمترین زمان

  9. سلام وقت بخیر
    من میخوام موتور بخرم تا ۴۰ میلیون سرعتشم برام فرق نداره فقط میخوام یه سال سرکار بشم و بعدش بفروشم ماشین بگیرم چی بخرم بهتره؟

    • ن داداش ت توخمیه عوض نگن جاش بفروش یگم خاسی بزار روش یگی دیگ مثلا بنلی۱۵۰ نیو اینا میگیری سگش می ارزه به این ب نظر من نگیر اونو خود دانی

    • حیفه از نظر‌من‌برو پولتو شهرکی یا باشگاه فوتبالی یا اینکه ببر تو سازمان ملل بدا به فقرها

  11. سلام اقایون داداشام.ممنون میشم جوابمو بدید یه بنده خدایی میخواد موتورشو با ماشینم مدل پایینه معاوضه کنه موتور cf150مدل ۹۷ میگه حدود قیمتش 47..48تومنه ایا می ارزه ..بعد موتور خوبیه ؟رنگش توسیه ظاهرش قشنگه نشنیده بودم اسمشو تعمیراتشون اذیت کن نیست و از لحاظ فروش برو هست یا بیخ ریش صاحبش؟

  13. دوستان من قصد خرید دارم تو رنج ۵۰ تا ۷۰
    کیفیت و استهلاک برام مهمه چون فقط تو شهر و رفت آمد کاری نیازمه
    بین سه گزینه شما باشید کدوم رو انتخاب میکنید ???
    در حال حاضر قیمت ها
    بنلی طرح قدیم صفر ۶۵تومن
    دلتا ۱۶۰ شاهین موتور ۶۸ تومن
    Cf150 جهانرو ۷۲ تومن
    خواهشا اگر میدونید بصورت تجربی و کارشناسی بگید

    • سلام من چند ماهه cfخریدم تازه مال من مدل۹۶ هست من خیلی راضی ام هر چی میگذره بیشتر عاشقش میشم واسه تو شهر عالیه هم قیمتش خوبه هم خیلی خوشکله فرمان پذیریش مخصوصا دو ترک عالیه تازه دست هر ننه قمری نیست

      • سلام من یه کی وای۱۵۰ مشکی موتور پلمپ مدل ۹۶،بیمه کامل،از صفر دست خودم بوده میخوام بفروشم اگه واقعا دنبال موتور سلامتی هستی میخوام بفروشم اگه خواستین در خدمتم این موتور چون از صفر دست خودم بوده حیفه لااقل مطمئن هستی از دست میخوای بگیری،قیمت بکن چند جا هرچقدر گفتم من یکم هم بهت تخفیف میدم

    • اونهایی که گفتی رو من نمیشناسم ، اما 3 سالی هست CF زیر پام هست . فوق العاده اس ، مرگ نداره ، فقط بنزین و روغن ولاغیر . خر کارترینهاس . استهلاکشم خیلی کمه . خیلی

    • هیچکدوم اگ فقط برای راحتی میخوای اپاچی خوبه ک سرتر همشون اپاچی 200 که خیلی از لحاظ راحتی با این مدل هایی ک اشاره کردید فرق میکنه
      Cfک اصلا بدرد ترافیک و سواری طولانی نمیخوره

      • داداش من دارم
        عالیه
        تنهاااا مشکلش جای بد پدال ترمزه
        و سرعت و شتاب کنتر تسبت ب رقبا
        همین
        از لحاظ خرید و فروش هم سخت تره
        ولی خوده موتور حرف نداره

    • سلام
      به قطع میتونم بگم قید بنلی ۱۵۰ رو بزن چون پول دادی یه آشغال با ظاهر فریبنده خریدی و پیشنهاد میکنم گلکسی j200 رو هم جزو گزینه های انتخابیت قرار بدی

    • سلام میتونید با شمارم تماس بگیرید تا به صورت تخصصی توضیح بدم براتون 09010339246

    • داداش بنلی که اصلا نخر هم خرجش بالاس هم موقع فروش ضرر داره اگه در حد ی رفت و آمد شهری na، آیروکس و طرح هندا ۱۲۵ خوبه

  15. من به شخصه میگم که انجین هیچ‌کدوم از موتورا هندی،وچینی بدر نمی خوره،خودم‌ پالس دارم،انجینشو انداختم کنار انجین هوندا 150 گذاشتم روش راحت بهتر 130، تا 140،راحت راه میره ویسلهاشم تو بقالی هم پیدا میشه،حال فکر کن انجین بزاری رو سی اف فوقالعده میشه،امتحان کنید ،الکی پول واسه لوازم گران بدر نخور ندید،با تشکر

    • داداش انجینش رو چند خریدی ؟یکم بیشتر توضیح بدی ممنون میشم چون منم cf 150 دارم و مشکلم با سرعت و شتابش هست اینم شماره من ۰۹۱۲۵۸۰۹۰۲۳

    • سلام‌ داداش بیشتر توضیح بدع و اینکه چه روغنی باید بریزیم؟؟ ۱۰_۴۰ یا ۲۰_۵۰ دمت گرم‌توضبح‌بدین

  16. سلام
    بین cf150 مدل ۹۷ و اپاچی۱۸۰ مدل ۹۴
    کدوم بهتره ؟
    کدومش حداقل تا یسال بدون دردسر برام کار میکنه؟
    اپاچی ای که ۶ سال کار کرده باشه بهتره
    یا سی افی که سه سال کار کرده باشه !!
    واقعا به هم فکری نیاز دارم ممنون

  17. سلام دوستان داخل موتور سی اف ۱۵۰ چه روغنی باید ریخته شود ممنونم اگه جواب درست بدین؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    10w40????
    یا
    20w50????

  20. بدترین موتوری که میتونید با پولتون بخرید …از دو سالی که داشتم موتور رو کلا یک ماه سوار شدم …بقیش توی نعمیر گاه یا خراب بود …اگر تعمیر کار پیدا میشد نه تنها تعمیر نمیکرد بلکه فقط خراب تر میکردند …چون نه قطعات هست نه به هزینه ی تعمیرش ارزش داره براشون ….نمونش 9 میلیونی که خودم برای موتور فقط برای صدا گیری رفته بودم گردنم افتاد ….اگر ویو یا طرح ویو بگیرید صد شرف داره به این موتور …مثل م گول ظاهرش رو نخورید

    • داداش من ۴ سال دارم ۱۵۰ رو… جز برای بوبینش که تعمییرکار اولی پیچهاش چسب نزده بود، بابت چیز دیگه اصلا تعمییرگاه نرفتم. موتور هم‌موتور کارمه، باهاش کار میکنم . خیلی هم خوبه و راضی ام. البته سرعت و شتابش به نسبت بنلی و آپاچی خب کمتره درسته… برای ما که خوب بوده تا الان شکر خدا، سرعت و شتابش، فاکتور بگیری موتور خوبیه. لوازم یدیکیشم که تهران هست، یکم گرونه ولی خداییش😉😉

  21. بدرد نخورترین موتورسیکلت ممکن
    من تو تهران ب غلط کردن افتادم خریدم
    قطعات تو تهران هم موجود نیست

  25. سلام اقا واقعا موتور خوبیه سی اف؟من میخوام بخرم؟سرعت هم مد نظرم نیس چن سال واسم کار میکنه بین اینو طرح کلیک موندم

  26. من ی غلطی کردم cfخریدم
    خراب بشه تو نمایندگی یکی دو ماه میخابه تا قطعه برات بیارن
    نخرید اقا نخرید جدی میگم

  29. سلام.موتورcf150دارم .الان یک هفتس چراغ چکش علامت میده .با این وجود در شهرمون کسی دستگاه نداره تا برم دستگاه بزنمش .کسی راه حل داره برای خاموش شدن چراغ چک موتور

    • سلام
      وقتی دنده مرده میدی چراغ چک روشن میشه
      بنداز اتوبان گاز بده سرعت از 90 تا رد بشه چراغ چک خاموش میشه
      بعد از اون هم دیگه سعی کن همیشه دنده پر بری ، دنده مرده بری دوباره چراغ چک روشن میشه

    • سرباطریو بردار و سویچو باز کن ۵دقیقه بعد سوییچو ببیند و سرباطریارو وصل کن بعد موتورو روشن کن

    • وقتی سرعتی از 70 الی 80تا بری چراغ چک روشن میشود و اون مربوط به کیلومتر است من هم خودم این معظلو داشتم ولی درست شد بانماینده گیش هم صحبت کردم گفت ما برنا مه ای برای قطع چک این موضول نداریم ولی داریم برنامشو میاریم که اصلا حذفش کنیم وروشن نشود

      • من ۲ ساله دارمش تعصبی هم روش ندارم ولی اگر الآن با این قیمت بخوام موتور بخرم قطعا انتخابم همین هست.
        بیشتر هم بخوام هزینه کنم بازم ۲۵۰ cf رو میخرم

        تمام قطعات چه موتوری چه بدنه رو خود شرکت جهانرو انحصاری داره که مزیت بزرگیه که قطعات دلال بازی قیمت نمیخوره.
        تمااااااام قطعاتش موجود هست. سایت فروشگاه جهانرو رو ببینید.

        Cfmoto برند شناخته شده‌ و معتبری هست توی اروپا و تخصصش تا قبل از موتورسیکلت روی ۴ چرخ‌ها بوده و ۴چرخ‌هاش بسیار معروف هست.

        انژکتور بوش، ترمزهای ۲ چرخ دیسک، ۶ دنده، آب خنک، طراحی به روز و مدرن ktm

        سرچ کنید توی اینترنت و از اصالت برند مطلع بشید.

    • سلام.تونستی بنرین سوپربزن..نه اتوبان بنداز و۲دقیقه حدود با ۹۰تا برو کمی بیشتر بهتر..صددرصد درست میشه.هروقت دنده مرده زیاد بری این چک روشن میشه.بنزیندها هم مقصرهستن.

  32. سلام قصد خرید این موتور رو دارم بودجه بیشتری ام ندارم تو شهرستان هستم بنظرتون تهیه کنم یا چی

    • ان اس خیلی بهتر و قطعاتش فراون تر و ارزون تر.من هر دوتاشون داشتم سی اف فقط قیافه و ظاهر خوبی داره.ولی ان اس اصلا قابل مقایسه نیست.به عنوان یه برادر کوچیک تر بین این دو ان اس بخر موقع فروش هم براحتی فروش میره

  34. اقا سلام تازه میخام موتور بخرم
    الان cf150 مدل ۹۵ ۹۶ بهتره یا آپاجی ۱۸۰ مدل ۹۲ ۹۳
    اگ میشه کمکم کنید

  36. سلام وقت بخیر .اگه میشه راهنمایی کن موتور ns 150 بخرم یا پالس ۱۸۰ یا اپاچی ۱۸۰ و یا چیز دیگه

    • چه شهری زندگی میکنی و سر حال cf رو سوار شو سرحال NS رو هم سوار شو بستگی به علاقه ی خودت داره

      • سلام داداش میخوام یه سی اف ۱۵۰ بگیرم سرعت خیلی برام مهم نیس مهم برام انجین است ایا کیفت بالایی داره زود خراب نشه میشه مدت زمان زیادی باهاش بودن دردسر رفت اومد کرد ؟

        • تو 1400 انگاری منتاژ جهانرو زیاد جالب نبوده باید برید تحقیق کنید

  41. من ان اس ۱۵۰ و cf150 هردوشون دارم به شخصه cf ترجیح میدم ان اس زیبایی ابهت و نرمی بیشتری نصبت به cf داره ولی cf هندلینگ بهتر نرمی موتور بیشتر ترمز بهتر

    • بله بنده چهار ماه مستمر سوارش شدم خیلی عالیه نصبت به قیمت آپاچی و ns عالیه چون دیر خراب میشه تامین قطعات اذیت نمیکنه در مجموع هم خوشگله هم با دوام و اگر کسی نشناسه فکر میکنه موتور 70 تومنیه و ترجیحا کسانیکه بالای 110 تا سرعت مد نظرشونه نخرن ولی من میگم اشتباه محض سرعت بالا با این کیفیت خیابون.

  43. ان اس ۱۵۰ میگن سر صداش زیاده میشه درسته؟؟؟؟
    نظروتون در موردش چیه اپاچی یا ان اس چون خودم اپاچی داشتم میخوام ان اس تجربه کنم میخوام ببینم ان اس ۱۵۰ خوبه یا ارزش خریدن نداره

  44. سلام،من میخواستم ان اس ۱۵۰ بگیرم پیشه هر موتور ساز یا موتور فروشی رفتم گفتن نگیر ب مشکل میخوری و این حرفا، درسته یا نه ؟ بعد اگه درسته تو این رنجه قیمت ۳۰ تا ۴۰ ملیون چی پیشنهاد میکنید؟

  47. با سلام دوستان

    به نظر شما cf150 یا بنلی ۱۵۰ یا آپاچی

    کدوم بهتره و رو رنج ۳۰ تا ۴۰ میلیون کدومو پیشنهاد میکنید میخوام بگیرم ولی پشیمون نشم
    ممنونم از همفکریتون

    • زیبایی سی اف
      سرعت و شتاب بنلی
      تعمیرات بنلی راحت تره
      تامین قطعات برابر
      کیفیت موتور و ماندگاری سی اف
      قیمت بنلی ارزون تره ۱۰ میلیون
      من خودم سی اف دارم
      عالیه

  50. سلام خسته نباشید ببخشید به نظر شما بنلی ۱۵۰ بهتره از لحاظ خرج . تعمیر و وجود قطعات یا سی اف ۱۵۰

  51. سلام من میخوام اندازه پولم یه موتور ۱۵۰ بخرم ولی بین بنلی ۱۵۰مدل قدیم(مدل ۹۶) و سی اف ۱۵۰ (مدل ۹۷) گیر کردم کدام بهتره از همه لحاظ جز سرعت؟

  52. بنلی tnt150 یا cf150????
    من شنیدم که سی اف هزینه درست کردنش بالاس موتوره سرطانی هم هس هر موتورسازی بهش دست نمیزنه
    نظره شوما چیه؟

      • من cf150 داشتم با هزار مکافات و زیر قیمت فروختمش بخاطر اینکه قطعاتش اصلا پیدا نمیشه و اگر هم شرکتش برات بیاره کلی پول ازت میگیره،از لحاظ فنی گیربکسش سرطانه ولی موتور نرمیه تا موقعی که نو یه مدت که کار کنه اذیت میکنه بنظر من 150ns یا as 150 بگیرید خیلی بهتره از ما گفتن

  56. سلام ببخشید یک سوال داشتم توی بازه این قیمت تا ۵۵ ملیون بهترین گرینه چی هست ؟؟؟؟ من مد نظرم بنلی نیوفیس ۱۵۰ هست ؟؟؟؟؟؟

  57. سلام الان من نمیدونم سی اف بگیرم یا نه میشه ی راهنمایی کنید ایا واقعا ارزش خرید داره

    • همونطور که گفتیم موتور بسیار خوبی هست یه یکسری نواقص داره اما طبق تجربه میگم اگه پول بیشتری دارید بنلی نیوفیس و ان اس 150 بهتر است.

    • من شخصاً با سواری NS خیلی بیشتر ارتباط بر قرار میکنم از طرفی آپاچی 200 نیوفیس ازش تعریفی نشنیدم و شنیدم راه نمیره. اما ان اس جواب داده چند ساله البته الان که نیست مدل جدیدیش اما فارس دوباره قراره بیاره مدل 1400

      • سلام خسته نباشین من میخوام یه صفرشو بگیرم ایا ارزش خرید داره یا ن همون ان اس ۱۵۰ کارکرده بهتره؟

        • همانطور که گفتم کیفیت ساخت سی اف بالا هست ولی ان اس یک سر گردن بهتر از سی اف است. بستگی به خود شما داره که موتور کارکرده رو ترجیح میدین یا صفر

        • صفر خب بعد یک مدتی ازش مبلغی می افتد و البته ns سریع تر هست

        • سلام.من خودم موتورسواری رواز۱۲سالگی شروع کردم.ازسوزکی ۸۰..یاماها ۱۰۰.اخرش۱۲۵ هوندا..ولی میخوای لذت ببری ازسواری کردن اصلا به پولش فکرنکن.اینجا هنوز نمیدونندچه روغنی به موتور بریزن.وشمع کی عوض بشه…چون مطالعه زیادی نداریم هرکی سلیقه ای حرف میزنه..خودت برو سوار هرسه تاش شو.فقط روصندلی بشینی میفهمی کدوم بهتره..من cf150 رو دوست دارم.ساده ازلحاط سیم کشی.محکم ازلحلظ بدنه..زیباتر ازبقیه موتورها.رادیاتور .وفن عالی….دبگه چی میخوای

        • هر دوتا موتور خوبی هستن ولی ان اس کیفیت بهتری داره
          سی اف 150 جدیداً کمی مونتاژش بد شده انگار

پاسخ دادن

دیدگاه خود را وارد کنید
لطفا نام خود را وارد کنید